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【TE泰科 连接器】智驾急先锋网联双子星——GEMnet万兆级差分连接器


文章出处:火狐体育网址导航    发表时间:2024-02-15 16:32:18

  随着汽车行业变革转型,智能汽车不但可以提高驾驶安全和效率,还能为用户更好的提供舒适和个性化出行体验。成为中国汽车产业转变发展方式与经济转型的重要方向和国际竞争的焦点领域。随着车载数据量的爆发式增长,车内数据已对更高速、高频、高稳健性、高兼容性的连接提出要求。智能网联、无人驾驶和数字座舱是智能汽车的关键应用领域,而对应的万兆级车载以太网、超高分辨率激光雷达和4K/8K级高清显示屏,正是三大领域的核心应用。

  GEMnet这一个名字,来自工程师的小浪漫。GEMnet名字出自单词“GEMINI”,意为“双子星”“双子座”,二者不仅发音相似,同时GEMnet连接器更完美体现了智能汽车领域双子星的典型特征:

  GEMnet自身同时支持车载以太网100/1000BASE-T1、2.5/5/10GBASE-T1和SerDes链路协议,分别适配当下超高频高速的车载以太网和超高清屏幕连接,从应用层面体现了双子星的双重特性。

  作为一款对接双绞线的差分连接器,GEMnet连接器支持万兆位级别的数据传输,可为汽车行业提供15GHz和高达56Gbps性能的高频高速连接。灵活支持各种车载以太网应用协议,该产品涵盖90°、180°和屏蔽、非屏蔽版本,包括1~6位不同路数的连接器家族。专为汽车应用设计,该产品配备一次锁和二次锁和CPA(连接器位置保护)装置,线缆保持力高,并以多触点式设计达到优秀的EMC性能。值得一提的是,GEMnet连接器现已可提供海外版和中国自主研发的国产版端子。

  激光雷达是智能驾驶应用的关键技术,其中,超高分辨率的激光雷达可以以更加细密的高密度点阵,使得探测区域的目标被更加清晰地感知和应对。超高分辨率的激光雷达需要超高速率的连接传输,需要对应级别的高速数据连接器;同时,激光雷达还需要稳定的电源连接。

  并在一代产品的基础上进一步将MATEnet千兆差分连接器升级为GEMnet万兆差分连接器,将连接腔体合二为一,更加精简、便捷、紧凑、经济地完成车规级可靠的超高分辨率激光雷达专用连接解决方案。

  该产品为同腔体并蒂式连接,GEMnet万兆差分连接与MQS低压信号及电源连接共用一个腔体,进一步节约空间和原材料,花开两朵,同气连枝,可谓一款既紧凑,又高级的连接解决方案。

  智能座舱是智能汽车的又一关键主题,众所周知,座舱“智能”程度,往往与车内“屏”的数量紧密关联。GEMnet连接器支持SerDes链路协议,包含GMSL,APIX,GVIF,FPD-Link,ASA Motion Link,MiPi和HDBase-T等协议,并兼容USCAR,USB和PCIe协议的数据传输。各路英雄好屏,都可以在GEMnet连接器这里找到符合自己的数据连接信道。同时,GEMnet连接器可支持高达15GHz的带宽和56Gbps的传输速率,更可以让4K、8K显示屏数据得以流畅、清晰传输,为智能座舱打造一套高清、逼真的流畅体验。不论是中控屏、仪表盘、副驾屏,还是车顶屏、扶手屏、空调出风口屏,凡有屏幕处,皆随心畅连。快,就对了。

  作为TE Connectivity泰科电子的授权分销商,Heilind可为市场提供相关这类的产品服务与支持,此外Heilind也供应多家世界顶级制造商的产品,涵盖25种不同元器件类别,并重视所有的细分市场和所有的顾客,不断寻求广泛的产品供应来覆盖所有市场。

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  大陆今年已正式成为全世界最大连接器市场,在中国大陆3C品牌抬头的带动下,中国大陆本土连接器/线厂商崛起,产应链体系快速成形,也逐步培育出部分大型本土Cable Assembly厂商,包括立讯精密、长盈精密、中航光电、恩尼特克电子等中国本土厂商逐渐崭露头角。 根据统计,1999~2011年之间,中国连接器区域占有率自4%增至22.5%,成长率近5倍,而今年在欧债风暴持续延烧、美国失业率财政悬崖问题仍未明朗下,中国成为全世界相对来说比较稳定的区域市场,并一跃成为最大连接器应用区域,预估今年市占将达到24%水准。 中国大陆崛起,大多数来源于于市场需求畅旺、ICT产品渗透率仍未饱和,更大的带动力量就是3C品牌逐渐抬头。统计于2001年至2011年期

  Ultra-Fit无尾柄(防缠结)连接器是一种线对板连接器系列新产品,端子间距为3.50毫米,额定电流为14.0安培。为实现灵活应用和高效组装,可提供各种出色的设计版本供用户选择。 特色优势 多种防误配机械结构和颜色编码选项 在插配多个相同路数的连接器时,几乎不也许会出现交叉误配。装配人员可参照颜色编码来保证正确插配,以加快装配进程 与类似的电源连接器相比,端子间距减少了17% 该连接器采用电流密集设计,可节省电路板空间。虽然封装尺寸更小,但是并不影响电流承载能力 可按照每个用户要求提供TPA(端子固位架) 保证端子完全固定在外壳中,以减少端子退出的可能性。当主抓握结构发生故障时,该端子固位架可作

  3.50毫米端子间距 /

  莫仕(Molex)的Pico-Clasp线对板连接器产品组合增添新成员,型号为单排镀金,内置锁扣直角接头,与现有双排镀金和单排镀锡产品为同一系列。这一新型号扩充了Molex在1.00mm间距线对板系统方面的产品阵容,为细小尺寸应用提供了更多选择,简化了开发流程。 Molex全球产品经理Aya Sanoki表示,这一镀金型号稳定性很高耐用,是智能仪表、无人机、病人监护仪和行动销售点终端等产品应用的理想选择。除了有效节约空间的内部锁紧装置外,该连接器的电路尺寸范围从2至50,并能承受摄氏-40度到105度的温度。 该连接器拥有外部的锁定装置,可用于保证插入保持力并方便插拔,同时内部的锁定可防止插入力不足及锁扣损坏时的脱出。此外,表面

  由中国汽研与长安汽车主办的“i-VISTA智能网联汽车2017国际研讨会”在重庆召开。     会上,来自国家各相关科研单位、协会组织、车企、通讯服务商等50多个单位的约300位海内外智能网联汽车领域的专家、学者和企业代表,就“智能网联时代的技术创新与发展”、“智能网联汽车的信息安全”、“智能驾驶的商业化”、“新技术环境下的车路协同”等热门话题,展开了深入交流与探讨。以下为部分代表发言摘选,供行业参考。     中国汽研董事长李开国     党的十九大报告中明白准确地提出“创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑”。智能网联汽车是跨领域、跨行业,凝结了汽车、电子、通信、互联网、大数据、人工智能等众多时代创造性技术的新型

  引言 随时代的进步,很多智能化的设备已经走进了我们日常生活的方方面面。近几年,互联网+的呼声水涨船高,汽车的智能网联也在其中扮演了非常非常重要的角色。在我们首次惊艳于特斯拉的智能系统或者是苹果Carplay时,国内的厂家们也在奋力研发。而今天让每家引以为傲的智联系统,都是各家车企金钱与汗水的结晶。今天,我们就来用比亚迪全新宋MAX搭载的DiLink系统为代表,对比吉利吉客GKUI和上汽斑马,看看谁才是连通未来汽车躯壳和灵魂的那个。 UI界面 上汽斑马的车载UI界面,如果要用一个字形容,那么便是 老 。虽然某些车型的高配大屏,给人的第一印象很不错,但应用图标等等的设计优化还有很大进步空间。 吉利GKUI系统的底层来

  系统 /

  AFL及其母公司日报藤仓宣布将在OFC2017上展出系列板级光连接产品以及新的基于SWR(Spider web ribbon蜘蛛网状带)技术的WTC(Wrapping Tube Cable包装管)光缆。 板级互连产品实现嵌入式光模块到板卡边缘,盲配的板中连接器和背板连接系统的连接,可以用在服务器,交换机以及路由器线路卡上实现高密度和快速连接。除了基于标准的MT插芯和扩展束的插芯如MXC连接器的产品,AFL还将展示诸如光纤阵列,V槽等直接潜入板上的连接产品。这一些产品有助于实现精准的对位并可定制化。 AFL的基于SWR技术的WTC光缆号称业界最高密度的带状光缆,能轻松实现高效的带状光纤连接或者扇出融接,采用介质或者双护套单铠装(

  2011年4月19日第十四届上海国际汽车工业展览会开幕,奥迪汽车的展品行列中,一款名为Universal Connector(通用充电连接器)的设备看似并不起眼,但在未来或许将产生遍及全球的影响力。 从2010年秋天开始,德国汽车制造商大众、奥迪、戴姆勒、宝马和保时捷等著名车企强力推进通用充电系统的开发。可以说,奥迪致力于该产品的开发已有一定时日,如今终于通过Universal Connector通用充电连接器实现一举多得的效果,无论电动车车主在何处充电站采用何种充电模式,均可通过该连接器成功地充电。 这款下一代连接器具有普遍通用的电动车界面,为电动车带来极大便利。赋予用户采用现有各种充电方式的能力

  新型客车、卡车、公共汽车甚至摩托车都已成为移动的网络,将众多特征和功能连接在一起,如内置控制、移动媒体和无线网络。信息娱乐系统、远程信息处理、安全控制等的应用均需使用几种现有的网络标准,如 LIN 、CAN、MOST、IDB- 1394、FlexRay、Byteflight 、内置控制蓝牙和其他标准。 网络应用可通过线束进行物理连接。绝大多数内置控制器、内置或接插式多媒体以及无线网络功能通过车载电池直接供电或通过点火开关通电。不断增多的敏感车载电子设备容易受到电气系统本身、人为干扰或甩负荷变化的影响。 图1中显示了最常见的电源轨瞬态,从严重的低电平—高能量到高电平—低能量的瞬态变化。关切的是,这些电源系统上的瞬态变化应

  汽车的ECU整合方案

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  成功的企业从不会停止适应一直在变化的商业环境。就像经验比较丰富的球队队长能够洞察赛场,从而发现机会、权衡风险一样,主动出击的企业才能蓬勃 ...

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