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机场掌灯人:心守夜空 为飞机指路引航

文章出处:新闻中心    发表时间:2024-03-01 18:58:07

  如果你乘坐夜晚的航班,从机场上空俯瞰,会看到无数红色、白色、绿色、黄色的灯光,犹如一片星河。这些灯光来自机场的助航灯,指引着飞机起降的方向。

  太原机场共有1363盏助航灯具,91块滑行引导标记牌,81块机位牌,这些设施背后是20名默默守护它们的灯光站员工。这群人,被大家亲切地称为机场“掌灯人”。

  山西航产太原国际机场有限责任公司飞行区管理部灯光站设有南、北两个站点,创建青年安全生产示范岗以来,该灯光站以“心守夜空”品牌为内涵,不断开展团员青年队伍建设,全力保障目视助航设施设备的安全稳定运行。

  机场助航灯分为跑道灯光系统、进近灯光系统和滑行道灯光系统。在每日开航前、中间动态和夜航前,灯光站工作人员至少要对站内设备进行三次巡视检查。当一天的航班结束,忙碌的机场逐渐安静时,灯光站工作人员迎来最忙碌的时候。凌晨2点到5点左右,灯光站会组织人员对所有助航灯具进行检查维护。

  灯光站将员工的专业能力素质提升摆在首位,各班组每月会对当月遇到的疑难、突发故障,工作中需改进的措施和其他机场灯光事故案例、最新助航灯光技术等,进行学习讨论,提升个人的理论水平。

  灯光站每月会举办一次“讲武堂”,确保理论授课人人上讲堂,进一步夯实团员青年的基本功。同时,灯光站每季度还会开展一次岗位技能考核,以考核促进工作提升。

  灯光站自运行以来,始终将安全工作放在首位,从未发生因助航设施设备问题导致的飞行安全事故。每名党员和团员青年均签订了双向培养和结对帮扶承诺书,使结对人员互相学习、互相提高、互相把控安全,从而达到整体提高。

  此外,灯光站成立志愿者服务队,先后多次对飞行区内进行全面的用电安全检查,消除了安全隐患10余项,深入保障房,下发用电安全常识手册,制作了助航灯光的LOGO佩戴在胸前,以此强化职工的使命感、归属感和自豪感。在完成日常教育培训的同时,创新教育方式方法,让团员青年学习不受场地限制、不受时间约束;利用新媒体平台开展学习,在“三晋先锋”平台及时发布相关学习内容,在微信群整理发布“每日一学”,让全体人员能及时掌握最新学习动态;开展“团员青年上讲台”,覆盖全体员工,强化政治思想,提高政治觉悟。

  2020年12月,“乔昱翛职工创新工作室”成立,该工作室由全站青年员工组成,围绕助航灯光运行保障中心工作大力开展技术创新,带动全站职工发扬工匠精神,先后完成5项成果。

  灯光站现有调光器使用年限长,运行压力大,灯光站充分发挥技术小组的优势,以党员骨干牵头,团员青年积极参与,推动调光器散热系统的落地,确保设备运行可靠;在业务培训过程中发现人员因设施设备不间断运行,制约人员的实操能力,团员青年参与积极推动低压模拟仿真系统的落地,还原了设备操作真实性,解决了人员实操的困扰;团员青年还积极参与利用角铁和千斤顶制作出新型起灯工具,解决了个别嵌入式灯具拆卸困难的问题,大大提升了工作效率。以上项目均已获批申请专利。

  “在航空器进近或起飞滑跑阶段,助航灯光哪怕短暂失效数秒,都可能造成航空器冲出或偏出跑道等不安全事件,对人民的生命和财产造成巨大损失。我们点亮着每一盏灯具,就是照亮千万旅客平安归家的道路,在平凡的岗位上用心守护着不平凡的事业,也激励着我们灯光人要以严谨细致的工作作风、精益求精的工作标准干好本职工作。”助航灯光机务员路伟如是说。



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